Köszöntünk a megújult RS Oil webshopban!

RSoil logo

+36202474777

RSoil logo
  • Kategóriák
    • SHARK 
    • TOTAL 
    • KENŐANYAGOK KATEGÓRIA SZERINT 
    • KERESÉS OLAJMÁRKA SZERINT 
    • DASTY TISZTÍTÓSZEREK 
    • FŰRÉSZMÁNIA TERMÉKEK 
    • AKCIÓS TERMÉKEK 
    • METABOND 
    • TECHNIKAI SPRAY 
    • FESTÉKEK 
    • MUNKAVÉDELEM 
    • KARBANTARTÁS, SZERVIZ 
    • ÁPOLÁS, KARBANTARTÁS 
    • AUTÓFELSZERELÉS 
    • RUHÁZAT, MARKETING 
    • MOTUL 
    • LIQUI MOLY 
  • Blog
  • Rólunk
  • Pályázatok
Vissza
A "sűrűbb olaj" tényleg csökkenti a kopott motor olajfogyasztását?
Dec 12
2022
18:52
Finibus Bonorum
2022.12.12 18:52
Dec 12
2022
18:52

A "sűrűbb olaj" tényleg csökkenti a kopott motor olajfogyasztását?

Gyakran felmerül autós és motoros csoportokban, hogy miként lehet csökkenteni a kopott, öreg járványok olajfogyasztását. Nos, az önjelölt tribológusok gyakran csak ártanak azzal, hogy sűrűbb olaj használatára biztatják a tulajdonosokat…

Ahhoz, hogy megértsük, miért is ajánlanak az eredeti, mondjuk 5W-40-es olaj helyett 10W-40-es, esetleg 15W-40-es kenőanyagot, először is lássuk, mit jelentenek a számok! Az első érték azt jelöli, mennyire hatékonyan szivattyúzható az olaj hidegen, nagyon leegyszerűsítve úgy is mondhatnánk, hogy mennyire marad folyékony télen, kemény fagyokban. A második szám a hőtűrésre utal, tehát az olaj üzemmeleg állapotban mutatott tulajdonságaira.

Sűrűbb olaj? Nem csak a viszkozitás számít...

Vagyis ha 5W-40 helyett 15W-40-et töltünk az autóba, motorba, azzal csak azt érjük el, hogy hidegen rosszabb lesz a kenés, és az egyébként is kopott motor állapota tovább romlik, hiszen bizonyított, hogy a kopás 80-90%-a hidegindításkor, és nem az aktív használat közben keletkezik. Ráadásul a viszkozitás csak egy adat a sok közül, legalább ilyen fontos az olaj ACEA-besorolása, és ebben bizony a jellemzően ásványi 15W-40-es kenőanyagok alulmaradnak a 10W-s és 5W-s, részben vagy teljesen szintetikus kihívókkal szemben.

Látványos ábra arról, hogy miként viselkednek a különböző viszkozitásű kenőanyagok -20 fokos hőmérsékleten.

Tehát ha megnő az olajfogyasztás és rosszabb minőségű, hidegen kevésbé hatékony motorolajra váltunk, az – szó szerint – olaj a tűzre, és csak ártunk vele a motornak. A legjobb, ha maradunk a gyári előírásnál, illetve egy próbát megérhet, hogy például 10W-40 helyett 10W-50-es, azaz magasabb hőtűrésű és az eredetivel minimum megegyező ACEA-értékű olajra váltunk. Ettől se várjunk csodát, de legalább biztos, hogy nem teszünk rosszat az eleve kopott motornak.

Vissza
Vásárlói fiók
  • Belépés
  • Regisztráció
  • Profilom
  • Kosár
  • Kedvenceim
Információk
  • Általános szerződési feltételek
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Fizetés 
    SimplePay   
  • Szállítás
  • Elérhetőségek
RS OIL Kft.
  • 9100 Tét, Széchenyi utca 53.
  • +36202474777
  • ugyfelszolgalat@rsoil.hu
  • facebook

  • instagram

Iratkozz fel hírlevelünkre!

Érdekelnek a kedvezmények, aktualitások?

Iratkozz fel hírlevelünkre és értesülj hónapról-hónapra az aktualitásokról, újdonságokról! Ne maradj le semmiről!

Feliratkozás
simplepay_hu_v2
  • SHARK 
  • TOTAL 
  • KENŐANYAGOK KATEGÓRIA SZERINT 
  • KERESÉS OLAJMÁRKA SZERINT 
  • DASTY TISZTÍTÓSZEREK 
  • FŰRÉSZMÁNIA TERMÉKEK 
  • AKCIÓS TERMÉKEK 
  • METABOND 
  • TECHNIKAI SPRAY 
  • FESTÉKEK 
  • MUNKAVÉDELEM 
  • KARBANTARTÁS, SZERVIZ 
  • ÁPOLÁS, KARBANTARTÁS 
  • AUTÓFELSZERELÉS 
  • RUHÁZAT, MARKETING 
  • MOTUL 
  • LIQUI MOLY 
  • Blog
  • Rólunk
  • Pályázatok
Belépés
Regisztráció
oogle
Adatkezelési beállítások
Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz (marketing, statisztika, személyre szabás) egyéb cookie-kat engedélyezhet. Részletesebb információkat az Adatkezelési tájékoztatóban talál.